Kablo sektöründe, kablo çektirme (caterpillar) makinelerinde (özellikle fiber optik ve yüksek voltaj kablo) kullanılırlar. Kauçuk,PVC ve Poliüretan olarak üretilirler.
0%
MANŞON
0
Rulman Adaptörü Manşon, düz veya kademeli miller üzerinde kullanılacak olan konik iç göbekli “K” rulmanların mile kolayca monte edilebilmesinde kullanılan bir ara bağlantı elemanıdır.
lineer rulman, doğrusal bir hareket sisteminde bir dış silindir, top tutucu, toplar ve iki uç halkadan meydana gelen döner parçadır. Bu rulmanlar, her zaman kullandığımız çeşitli aletlerin ve makinelerin içinde bulunan etkili elemanlar olarak da tanımlanabilir.
İki yüzey arasında kullanılan rulmanlar, sürtünme kuvvetini büyük ölçüde azaltmaktadır. Rulman kullanılmaması sürtünme sebebi ile aletlerin ve makinelerin bozulması sonucunu doğurur. Örneğin; eşyalar, makineler gibi ihtiyaç duyduğumuz ekipmanlar, dönme yerine kayma prensibi ile çalışsaydı oluşan sürtünme kuvvetine bağlı olarak çalışma sistemlerinde yavaşlama ve sistemi meydana getiren parçalarda deformasyon olurdu.
İçerisinde bulunan misketler sayesinde lineer rulmanlar, sürtünmeyi minimuma indirerek hareket sağlamaya yarayan makine parçaları olarak yaklaşık 300.000 adet çeşidi ile üreticilerin karşısına çıkmaktadır. Buna bağlı olarak kullanım alanları çok fazla olan rulmanlardır.
Vidalı mil, bilye yataklı bir somunun, üzerinde vida yuvaları veya dişleri bulunan bir mil üzerindeki dönme hareketini doğrusal harekete çeviren makine elemanına verilen addır. Vidalı milleri, bir çeşit mekanik sürücü olarak adlandırmak da mümkündür.
Vidalı miller, takım tezgâhlarında yaygın olarak kullanılan, hassas işleme faaliyetleri için gerekli hareketi ve konumlandırmayı sağlayan kritik bileşenlerdir. Vidalı mil sistemindeki somunun doğrusal hareketi esnasında ortaya çıkan sürtünmenin azaltılabilmesi adına somun ile mil arasındaki boşlukta yataklanan bilyeler mevcuttur. Bu sayede yüksek bir itme kuvveti ve performans ile yüksek hassasiyet sağlanmaktadır. Yapısal olarak yüksek hassasiyetteki bir vida olan dişli mil, bilye yataklarının hareketini kolaylaştıracak bir tasarıma sahiptir. Sürtünme etkisinin azaltılması için yataklanan bilyalar vasıtasıyla yüksek mekanik verim elde etmek mümkün olmaktadır.
Lineer bilyalı araba ve ray sistemleri, tek raylı kılavuz sistemleri içinde en kapsamlı ve komplex grubu oluştururlar. Yüksek yük taşıma kapasitesine ve rijitliğe sahip lineer kılavuz sistemlerinin ağır yükleri yüksek bir çalışma ve konum doğruluğuyla ve düşük sürtünmeyle taşımaları gereken durumlarda kullanılırlar. Kılavuz sistemleri ön yüklüdür ve uzun, sınırsız strok uzunlukları için uygunlardır.
Çalışma koşullarına bağlı olarak, 150 m/sn’ye2 kadar ivmelenme değerlerine ve dakikada 360 metreye kadar hızlara ulaşılabilir. Bir kılavuz sistemi, makara elemanlarına sahip en az bir arabadan, bir raydan ve bir veya iki parçalı plastik veya pirinç kapatma tapalarından oluşur.
Yatak – Rulman kombinasyon seçimi öncelikle uygulamanın tipine, yerine ve operasyonel şartlara bağlıdır.
Rulman yatakları genellikle yatak, rulman, keçe ve tespit bileziğinden oluşur.
Tane Masura Bilyalar Çok iyi Yüzey hassasiyeti ve sertliğe sahiptirler.Tane Masuralar sürtünme,ezilme, kırılma,eğrilme vb.gibi durumların istenmediği montaj veya tespitleme ortamlarında kullanılır,mukavemeti mükemmeldir.
Rulman Tane Bilyalar; rulmanı meydana getiren yuvarlama elemanlarına tane bilya denir çoğu zaman rulmanların oluşumunu sağlarlarken kimi zaman bazı sanayii ekipmanlarında tane olarak da kullanılırlar.
Burçlu kasnaklar (SPZ, SPA, SPC) V kayışların uygun standartlarda, TSE 148 (DIN 2211-3/ ISO 4183) GG22 – GG25 döküm kalitesinde imal edilirler. İmal edilen kasnakların Q16 kalitesinde balansları alınıp, fosfatlandıktan sonra satışa hazır hale getirilirler.
Milden mile mekanik güç aktarmak , kayış, zincir, dişli, kaplin, kavrama yada mafsal-kol mekanizmaları ile yapılabilir.
Her bir yöntemin kendini diğerlerinden farklı kılan nitelikleri seçimlerinde belirleyici olur. Bununla birlikte
birçok durumda nitelikler çakışır ve seçim maliyet, bakım, güvenilirlik, görünüm, bulunabilirlik gibi faktörlere göre
yapılır.
Kayışlar, ‘V’, düz ve zaman olmak üzere üç temel biçimde üretilir. Ayrıca çok küçük güçleri iletmek üzere daire kesitli
fitiller de sayılabilir.
Zaman kayışların en belirleyici niteliği senkron çalışma özelliği olup, zincir dişli ile kıyaslanması daha doğrudur.
Bununla birlikte sadece güç iletmek için kullanıldıklarında düz ve ‘V’ kayışlardan üstündürler.
Zincir Dişli eksenler arası mesafenin uzun olduğu ve aynı düzlemde dönme hareketin aktarılması gerekli alanlarda kullanılan dişli çeşididir. … Zincir Dişli kullanılarak yüksek tork elde edilebilir. Zincir Dişliler yapısından dolayı genelle düşük devir gerektiren dişli mekanizmalarda kullanılırlar.
Zincirler, endüstriyel üretim ortamlarında sıklıkla kullanılmaktadır. Kaldırma, taşıma ve tahrik gibi temel gereksinimleri karşılamakta etkili çözümler sunan zincir sistemleri, endüstriyel üretimin pek çok farklı alanında uygulama alanı bulmaktadır.
Kullanım alanlarına göre zincir çeşitleri şu üç başlık altında toplanabilir:
- Yük taşıma zincirleri
- Transfer zincirleri
- Tahrik zincirleri
Zincir seçimindeki temel kıstas, maruz kalınacak yüktür. Yani zincirler, kullanılacakları uygulamaya göre uygun bir güç aktarma potansiyeli taşımalıdır.
Yük taşıma zincirleri, adından da anlaşılacağı üzere, bir şeyi bir yerden başka bir yere taşımak amacıyla kullanılmaktadır. Burada zincir, taşınacak malzemenin kaldırılması için kullanılacaktır ve bu sebeple çekme kuvveti bu noktada öne çıkan husustur. Bu işler için genelde yuvarlak baklalı zincirler tercih edilmekte olup, kaldırma makinelerinde sıklıkla kullanılmaktadırlar.
Transfer zincirleri de yine adından anlaşılacağı üzere bir şeyi başka bir yere transfer etmek üzere istifade edilen zincir çeşitlerine verilen genel addır. Bu uygulamalar için dönme kabiliyeti olan, dış ve iç baklalardan oluşan zincirler tercih edilmektedir.
Tahrik zincirleri ise güç kaynağında oluşan enerjinin aktarılm
